Porcelana FAMOUS Steel Engineering Company Noticias de la empresa

En el segundo semestre del año, la producción de acero nacional continuó creciendo en un de alto nivel, dando por resultado una volatilidad baja continua en el mercado de acero. El efecto fuera de temporada era obvio. En algunas áreas, empresas siderúrgicas activamente de producción limitada y mantenidas un mercado de acero estable. Primero, la producción del acero crudo todavía está en un relativamente de alto nivel. De enero a julio, el acero crudo de China y la salida del acero eran 473 millones de toneladas, 577 millones de toneladas, y 698 millones de toneladas, respectivamente, encima de 6,7%, de 9,0%, y de 11,2% interanuales. La tasa de crecimiento retrasada comparó con la primera mitad de año. En julio, la salida del hierro en lingotes, el acero crudo y el acero en China eran 68,31 millones de toneladas, 85,22 millones de toneladas y 100,58 millones de toneladas respectivamente, encima por de 0,6%, de 5,0% y de 9,6% respectivamente. La salida diaria media del acero crudo y del acero en China era 2,749 millones de toneladas. 3,414 millones de toneladas, abajo de 5,8% y de 4,4% respectivamente, pero aún en un relativamente de alto nivel. En segundo lugar, los inventarios de acero continuaron creciendo. Afectado por factores tales como la estación y la disminución en demanda, los inventarios de acero continuaron creciendo. Según las estadísticas de la asociación del hierro y del acero de China, el inventario total en julio era 12,71 millones de toneladas, un aumento de 520.000 toneladas, un aumento de 4,3%; un aumento de 3,24 millones de toneladas comparó con el mismo período de año pasado, un aumento de 36,9%. Tercero, el precio de mercado de acero es más bajo. Desde mediados de julio, los precios de productos de acero importantes han continuado disminuyendo. En los primeros diez días de agosto, los precios del rebar y de hilos de máquina disminuyeron perceptiblemente. Los precios eran 3.883 yuan/tonelada y 4.093 yuan/tonelada, respectivamente, abajo de 126,9 yuan/tonelada y de 99,7 yuan/tonelada respectivamente a partir de finales de julio, con una disminución de 3,2% y 2,4 respectivamente. %. Cuarto, el precio del mineral de hierro ha caído perceptiblemente. A finales de julio, el índice de precios (CIOPI) del mineral de hierro de China era 419,5 puntos, encima de 21,2 puntos del mes el mes, un aumento de 5,3%. En agosto, los precios del mineral de hierro retrasaron gradualmente después de caer agudamente. El 22 de agosto, el índice de CIOPI era 314,5 puntos, una disminución de 105,0 puntos (25,0%) a partir de finales de julio; el precio del mineral de hierro importado era US$83.92/ton, abajo de 27,4% a partir de finales de julio. Fifth, algunas empresas siderúrgicas regionales cortaron activamente la producción. Recientemente, muchas empresas en Shandong, Shanxi, Sichuan, Shaanxi, Gansu, Xinjiang y otros lugares han reducido la fuente de acero crudo, de producción limitada y de eficacia, y han digerido la acción cara existente tomando medidas tales como tomar la iniciativa para parar la producción y el mantenimiento. Mantenga en común los precios de mercado estables y prevenga con eficacia los riesgos de mercado.

Pues un método verde de la construcción promovió y promovió por el país, los edificios prefabricados se están convirtiendo en gradualmente el desarrollo de la tendencia de la corriente principal en el futuro del sector de construcción. En la onda de la ciudad de Datong activamente el participar en la revolución de la energía, promoviendo vigoroso el uso de edificios prefabricados es también una práctica potente para que Datong promueva el ahorro de energía y la reducción de emisión y promueva el desarrollo verde. Comparado con los edificios monolíticos del molde-en-lugar, el edificio prefabricado tiene un período de construcción corto, es limitado por condiciones climáticas, ahorra los materiales y energía, y produce menos basura de la construcción, así que es más respetuoso del medio ambiente. Además, en el proceso de diseño, los componentes del edificio de la precisión se aseguran que el edificio tenga buen funcionamiento sísmico y funcionamiento anticorrosión, y que tenga las ventajas de evitar la decoración repetida, la larga vida y sin necesidad de mantenimiento. Está de la gran importancia para desarrollar vigoroso edificios prefabricados para ahorrar recursos y energía, para reducir la contaminación de la construcción, para mejorar productividad de trabajo y calidad y seguridad, para promover la transformación y actualizar del sector de la construcción, y para promover el desarrollo de nuevas industrias. Con este fin, la ciudad de Datong ha ejecutado a fondo los requisitos nacionales y provinciales de la política para vigoroso desarrollar los edificios prefabricados, ayuda más lejos creciente, investigación y desarrollo fortalecida de tecnologías claves, y ha continuado promoviendo el desarrollo sano de edificios fabricados. Localizado en la ciudad industrial “capital” verde de Datong New Energy, la base industrial montada de la integración verde del edificio tiene una inversión total de cerca de 2 mil millones yuan. Es llevada por los edificios ahorros de energía verdes de la asamblea e integra el R&D, el diseño, la demostración, la producción, ventas y logística. Actualmente, el paquete de tubo de acero se ha establecido el proceso de proyecto, proyecto pesado de la estructura de acero, proyecto de la PC, proyecto de la energía solar, etc. Se planea que la compañía incorporará básicamente la producción y comenzará la producción en 2020, y el desarrollo básico del parque será terminado. El proyecto del parque industrial de la industrialización de la construcción de Zhengfang Limin (Tianzhen) comenzó la construcción el año pasado, con un total previsto área de tierra de 1.500 MU, con una inversión total de cerca de 1 mil millones yuan. Se planea para ser construido en tres fases. Después de la realización de la operación, realizará un valor de la salida total de 12 mil millones yuan para solucionar el empleo. Más de 10.000 personas han hecho la base de la producción de los componentes prefabricados para los edificios prefabricados con las variedades más completas y la capacidad de producción más grande de China del norte.

La estructura hecha principalmente del acero es uno de los tipos principales de estructuras de edificio. El acero es caracterizado por rigidez de alta resistencia, ligera y alta, así que es especialmente conveniente para el grande-palmo constructivo y los edificios ultraaltos y pesadísimos. El material es homogéneo e isotrópico, y es un elastómero ideal, que coincide con la ingeniería general. Suposiciones básicas de mecánicos; buenas plasticidad y dureza, deformación grande, buena carga dinámica; alto nivel de industrialización, alto nivel de mecanización; proceso profesional, eficacia alta, buena hermeticidad por lo tanto, puede ser utilizada para construir los depósitos de gas, los tanques de aceite y los transformadores. La desventaja es resistencia de fuego pobre y resistencia a la corrosión. Utilizado principalmente para el esqueleto portador del taller resistente, estructura de la central eléctrica, cáscara y estructura de cáscara, torre de la TV y estructura del palo que se eleva, puente y hangar y otros edificios altos de las estructuras del grande-palmo, de gran altura y estupendos. En el futuro, las estructuras de acero se deben estudiar para los aceros de alta resistencia, que aumentan grandemente la fuerza del punto de producción. Además, los nuevos tipos de aceros, tales como H-haces (también conocidos como aceros del ancho-reborde) y los aceros T-formados y las placas de acero perfiladas, se requieren para acomodar las estructuras del grande-palmo. Y la necesidad de edificios altos estupendos.

Convertido por la tecnología Co. del transporte del instituto y de Zhejiang Jiaoke de investigación de la ciencia de transporte de Zhejiang, el Ltd., maquinaria de construcción de Zhejiang Zhantong Tongji Co., Ltd. produjo y erigió el proyecto “de la carretera del desarrollo de acero montado ZB200-L130 del puente” en el distrito de Shangyu, ciudad de Shaoxing, provincia de Zhejiang. El lado norte de la avenida de Kangyang y de la intersección del río de Dongjin de la nueva ciudad de Binhai fue erigido con éxito, y fue probado por tres días del 1 al 3 de septiembre de 2019. Los datos de prueba cumplen completamente los requisitos del desarrollo y de diseño.

El 21 de agosto, la nube de Tencent y el planeamiento metalúrgico de la industria y el instituto de investigación (en adelante designados el “instituto metalúrgico del planeamiento ") firmaron formalmente un acuerdo de cooperación estratégico. Los dos lados establecerán la cooperación a largo plazo en el campo de Internet industrial de cosas para autorizar en común la transformación digital de la industria de acero de China y acelerar mejore el llano “intelectual” de la industria de acero. La nube de Tencent, el hierro metalúrgico del instituto del planeamiento y de Maanshan y el grupo del acero también alcanzaron un acuerdo estratégico simultáneamente. Los tres partidos construirán en común una plataforma para formular los estándares industriales relevantes y para crear los usos inteligentes de la fabricación para los usuarios de la empresa de acero. Li Xinchuang, decano del instituto metalúrgico del planeamiento, Liang Yueyong, director general el grupo de Pegaso, el grupo de acero del mA, Chen Haishan, director general del acero de Ruitai mA, y de Chao pálido, vicepresidente de la nube de Tencent asistió a la ceremonia de rúbrica. La nube de Tencent participa profundamente en la transformación y actualizar de la industria de acero La industria de acero de China es enorme. Después de que más de tres años de reforma de la oferta, él estén volcando capacidad excesiva y estén promoviendo gradualmente la transformación de la información. Como punto de entrada importante, Internet industrial se ha convertido en la ayuda dominante para la transformación digital de la industria de acero. Se divulga que al Consejo Estatal aprobó al instituto metalúrgico del planeamiento en 1972. Es la organización asesor de la primera ingeniería de primera clase nacional que se especializa en el planeamiento de desarrollo y la investigación estratégica de la industria de acero. Ha terminado millares de proyectos de investigación del gobierno para los diversos niveles de gobierno a lo largo de los años. Los centenares de empresas siderúrgicas han terminado el plan de desarrollo. En términos de fabricación inteligente de acero, el instituto metalúrgico del planeamiento ha construido un sistema de la toma de decisión inteligente y de la plataforma integrada de la gestión y del control para las empresas siderúrgicas para la nueva generación de fabricación inteligente - iSteel. La plataforma del iSteel cubre soluciones y los sistemas completos del producto para las líneas de negocio principal de empresas siderúrgicas tales como planeamiento, calidad, equipo, energía, logística, coste, protección del medio ambiente, seguridad, etc., y amplía servicios de la nube para formar una solución total para las empresas siderúrgicas.

Actualmente, la industria de acero ha hecho progreso en la automatización básica, la automatización de proceso y los sistemas de gestión de la empresa, poniendo una buena fundación para la fabricación inteligente en la industria de acero. El nivel de fabricación inteligente del hierro y de las empresas de acero es todavía desigual, la capacidad de la innovación independiente es débil, y el uso del intelligentization está en su infancia. Frente a la competencia en el mercado feroz, las empresas de acero nacionales necesitan urgente promover inteligencia de reducir costes y de aumentar eficacia y de mantener competitividad del producto. Recientemente, “2019 (2dos) seminarios inteligentes de acero de la práctica de la innovación de la fabricación” fueron llevados a cabo en Xingtai, Hebei. Li Xinchuang, decano del planeamiento metalúrgico de la industria e instituto de investigación, dijo que la fabricación elegante es una necesidad realista de la transformación y de actualizar de la industria de acero y una garantía fuerte para el desarrollo de alta calidad de la industria de acero. Actualmente, la fabricación inteligente de acero está en su infancia, y la nube que computa, los datos grandes y otras tecnologías alcanzarán usos en grande, y la plataforma industrial de Internet se ha convertido en un foco importante. Actualmente, la industria de acero ha hecho progreso en la automatización básica, la automatización de proceso y los sistemas de gestión de la empresa, poniendo una buena fundación para la fabricación inteligente en la industria de acero. La industria de acero ahora ha construido a nueve pilotos elegantes de la fabricación, y los proyectos de demostración del piloto tales como talleres elegantes, minas elegantes, y arreglo para requisitos particulares total han alcanzado ciertos resultados.

El puente de Nanjing el río Yangzi es puente de doble finalidad del primer público-carril de dos capas de China diseñado y construido totalmente de materiales nacionalmente producidos. ¡Rompe la aserción que los expertos extranjeros no pueden construir los puentes en el río de Nanjing! La primera generación de los constructores de puente en nueva China ha creado un jalón en la independencia de China para construir los puentes grandes durante los últimos ocho años. El 30 de septiembre de 1968, el puente ferroviario del puente de Nanjing el río Yangzi fue abierto para traficar. El 29 de diciembre del mismo año, el puente de la carretera fue abierto para traficar. A partir del diseño y la construcción independientes del puente de Nanjing el río Yangzi, la nueva construcción de puente en China ha hecho brechas continuas. En el siglo XXI, la construcción de puentes ferroviarios de alta velocidad y de puentes largos del cruz-mar ha incorporado un período de gran desarrollo. En 2011, el puente de Nanjing Dashengguan el río Yangzi del tren de alta velocidad de Pekín-Shangai fue abierto para traficar. Es puente ferroviario de alta velocidad del primer seis-carril del mundo el prolongado, marcando la tecnología de la construcción del puente de China entre llevar del mundo. En 2018, el puente más largo de la mar-travesía del mundo, el puente de Hong Kong-Zhuhai-Macao, fue terminado y abierto para traficar. Esta estupendo-ingeniería en el océano ha fijado varios mundos y se ha convertido en una nueva prueba patrón para la construcción de puente en el mundo. Según estadísticas, desde el décimo octavo congreso nacional, más que la mitad de los prolongados puentes del mundo han aparecido en China. Más que la mitad de los puentes largos del cruz-mar del top 10 del mundo, de los puentes cable-permanecidos, de puentes colgantes y de los puentes del arco se construyen en China. Actualmente, también tenemos un gran número de puentes de calidad mundial tales como el puente de Gongtie del estrecho de Pingtan, el puente de Hutong el río Yangzi, y el puente de Wufengshan el río Yangzi. Los puentes del mundo tales como “el más largo, el más grande, el más rápidos…” continuará siendo registrado. Fue restaurado por China.

El 29 de julio, la 10ma reunión del director ejecutivo (extensión) 5to de la asociación de hierro de China y de la industria de acero y la reunión modelo del encomio fueron celebradas en Pekín. El tema de la conferencia “consolidaba los resultados de reformas estructurales de la oferta y se esforzaba activamente promover el desarrollo sostenible y sano de la industria de acero”. Más de 300 representantes (directores) y los personales elogiados de departamentos gubernamentales relevantes, los institutos de investigación, las universidades y las empresas siderúrgicas assistieron a la reunión. Wang Wei, director del departamento de la industria de las materias primas del ministerio de la industria y de la tecnología de la información, assistió a la reunión y entregó un discurso. Camarada Wang Wei afirmó los resultados positivos del trabajo de acero de la de-capacidad, analizaba los problemas excepcionales en la operación actual de la industria de acero, y propuso varias tareas que la industria de acero debe enfocar encendido para alcanzar el desarrollo de alta calidad. Camarada Wang Wei cree que la industria de acero, como la vanguardia de la reforma estructural de la oferta, debe continuar profundizando la reforma estructural del lado de oferta y promover el desarrollo de alta calidad de la industria de acuerdo con los requisitos de la “consolidación, del aumento, de actualizar y del flujo liso”. Frente a los problemas actuales en la industria de acero, tal como riesgos crecientes de la capacidad de producción, crecimiento excesivo de la producción de acero, precios altísimos del mineral de hierro, y la relocalización de acerías urbanas, la industria de acero debe continuar siendo dirigido por XI la nueva era de Jinping de socialismo con características chinas. Continuaremos promoviendo el desarrollo verde, promovemos la fabricación elegante, ampliamos la fuente superior, optimizamos capacidad de producción, y promovemos sólidamente el desarrollo de alta calidad de la industria de acero.

En el primer semestre del año, la salida del acero crudo del país era 49,217 millones de toneladas, un aumento interanual de 9,9%, y la tasa de crecimiento creciente en 3,9 puntos de porcentaje interanuales; la salida de acero era 586,90 millones de toneladas, un aumento de 11,4%, un aumento de 5,4 puntos de porcentaje. La producción del coque era 233,87 millones de toneladas, un aumento de 6,7%, una disminución de 3,2% del mismo período el año pasado. La salida de ferroaleaciones era 16,37 millones de toneladas, un aumento de 9,5%, un aumento de 4,9 puntos de porcentaje. Las exportaciones de acero eran 34,4 millones de toneladas (estadísticas de las aduanas), abajo de 2,6%; las importaciones eran 5,82 millones de toneladas, abajo de 12,7%. Las importaciones del mineral de hierro eran 4,9909 millones de toneladas, abajo de 5,9%. La exportación del coque era 3,85 millones de toneladas, abajo de 19,7%. Los precios de acero bajaron del mes pasado. En junio, el índice compuesto del precio de acero del mercado interior hizo un promedio de 108,99 puntos, abajo de 3,17 puntos a partir del mes anterior y traga 7,31 puntos del año el año. El precio medio de la alta línea de 8m m era 4.211 yuan/tonelada, abajo del 2% a partir del mes anterior y traga 3,4% interanuales. El precio medio de la placa del medio de 20m m era 4.000 yuan/tonelada, abajo del 3% a partir del mes anterior y traga 10,4% interanuales. El precio medio de bobinas en frío 1.0m m era 4.310 yuan/tonelada, abajo de 3,1% a partir del mes anterior y traga 9,4% interanuales. Fuente: Comisión del desarrollo nacional y de la reforma

La construcción de un edificio de 1000 metros cuadrados en cinco días puede ahorrar el 35% de trabajo y mejorar eficacia del trabajo por el 58%… Los constructores de Shangai tienen “nuevas alturas jugadas” en edificios prefabricados. El nuevo sistema “de la estructura de alto rendimiento estupenda desarrollada recientemente de la asamblea” (PCUS) se ha aplicado con éxito al proyecto de la reconstrucción de la depuradora de aguas residuales de Shangai Bailonggang, que no sólo ahorra costes del transporte, los costes laborales para mampostear los materiales de la manga, pero también mejora fuerza y calidad de la vivienda. Incluso si se sobrecarga con 200 toneladas de arena, es tan estable como el monte Tai. El edificio de moda actual de la asamblea es como una unidad de creación. Según expertos arquitectónicos, si está rastreado a la fuente, el edificio prefabricado puede ser rastreados millares de años: del edificio de piedra a la estructura de madera, el prototipo de la asamblea prefabricada se oculta. Por lo tanto, el “montaje” es la acumulación de tecnología humana de la construcción durante muchos años. Solamente con la aparición de materiales cemento-basados y de innovaciones que hace época de la tecnología de la construcción derivadas del cemento, en sitio la colada se ha convertido en la corriente principal de la arquitectura moderna. Es el último sueño del sector de la construcción para hacer la casa rápida y buena. El edificio prefabricado ha interpretado con éxito “las provincias del edificio de la casa del ahorro” –, las provincias de trabajo y las provincias del mantenimiento. Éste se ha convertido en el consenso de la sociedad entera y ha subido a la estrategia nacional. La promoción de Shangai se ha fortalecido continuamente. El “décimotercero plan quinquenal para la urbanización en Shangai” muestra que Shangai cambiará el modelo de la construcción de viviendas y mejorará completo el nivel de protección del medio ambiente y de ahorro de energía verdes de vivienda. Una de las maneras de alcanzar esto es formar un sistema relativamente completo del estándar técnico para los edificios residenciales fabricados. En 2020, los nuevos edificios residenciales de Shangai que cumplen las condiciones prefabricadas de la construcción deben adoptar tecnología prefabricada para hacer que la tarifa de la prefabricación de edificios residenciales prefabricados alcanza el 40% o más, o la tarifa del montaje del monómero pueden alcanzar más el de 60%. Detrás de la palabra “provincia” del edificio prefabricado, hay los dolores de los técnicos incontables. El mA Yueqiang, ingeniero jefe del diputado del grupo de la construcción de Shangai Jiangong segundo, dijo que aunque el edificio prefabricado sea como las unidades de creación, no es fácil actuar. La llave a asegurar seguridad es la conexión eficaz entre los componentes prefabricados. El problema es que la estructura existente de la conexión es relativamente complicada, y la manga que mampostea a la gestión es difícil… Estas dificultades restringen el desarrollo de la estructura fabricada hasta cierto punto. Con este fin, en el campo de edificios prefabricados, las nuevas brechas tecnológicas están limitadas para venir. Los artesanos modernos trabajan juntos para hacer los nodos componentes eficientes y seguros. El grupo de la construcción de Shangai Jiangong segundo y la Universidad Tecnológica de Shangai, el etc., realizaron la cooperación en la producción, la educación y la investigación, centrándose en la conexión de nuevos nodos componentes prefabricados, y usando una clase del “de hormigón estupendo alto rendimiento” como material del poste-bastidor para estudiar el sistema de PCUS. Esta clase de “hormigón ultraalto del funcionamiento” se llama UHPC, que ha llenado el hueco en la tecnología de acero de alta resistencia de la conexión de China. Es ideal para usarla como carpeta. El proceso de la operación es también relativamente simple - primero junte el haz y la columna prefabricados. Entonces viértalo en la junta para terminar la construcción rápidamente. Se estima que este nuevo sistema puede ahorrar el 39% del coste.