Detalles del producto
Lugar de origen: Zhejiang, China
Nombre de la marca: HONFENG
Certificación: ISO9001:2008
Número de modelo: PROPIA
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 1 PC
Precio: USD1200~USD1600 per ton
Detalles de empaquetado: Envases marineras en contenedor o recipiente de grueso
Tiempo de entrega: Basado en las necesidades del cliente
Condiciones de pago: L / C, T / T
Capacidad de la fuente: 600.000 toneladas por año
Inmersión caliente galvanizada y que suelda con autógena, frenando, rodando, puente de Bailey estructural de corte
Acuerdo 100
Acuerdo 200
Podemos suministrar diversa anchura a partir del 2m~11m los paseos peatonales, diversa longitud a partir del 6m~400m con la ayuda de embarcaderos. La carga útil puede ser gama de 10t~120ton, con los diversos tipos del vehículo y cargas de la rueda.
El puente de Bailey de acero es una clase de puente prefabricado de la carretera, que se compone de los paneles y está montado junto para soportar diversas longitudes y fuerzas permitiendo la travesía de vehículos. Es fácil ser montado sin la ayuda de las grúas del camión en algunas áreas remotas, que significa acabar la instalación solamente por las manos del poder humano. Pero será mejor utilizar la grúa y las herramientas de lanzamiento para la instalación seguramente. Hay dos modelos, a saber condensa 100 y 200 puentes en mercado internacional. En China, hay dos tamaños de los paneles por consiguiente, es decir los 3m*1.4m y 3M *2.134m. Puede ser montado en los puentes estándar de la anchura de los 3.7m, de los 4.2m y de los 7.4m u otras anchuras adicionales. El tipo del puente será decidido según el requisito de cliente, especialmente el palmo, anchura, la carga y la anchura del tratamiento superficial etc. los normalmente 3.7m es populares en mercado interior, y la anchura de los 4.2m es popular en mercado internacional. El solo puente del palmo puede extenderse a partir del 6m hasta los 63m, puente del multi-palmo puede estar más los de 200m con la ayuda de los embarcaderos del puente. Ahora puede ser utilizado como puente temporal o permanente, debido a su mantenimiento de alta resistencia y fácil.
